泡沫混凝土因其輕質(zhì)高強、不可壓縮、高流動性等特點應(yīng)用于道路橋梁換填,為道路橋梁設(shè)計施工中的 一些難題提供了新的解決方案,泡沫混凝土能夠有效地吸收沖擊能量,并且在施工中可根據(jù)設(shè)計要求選 擇相應(yīng)的密度和強度,大大地增加了施工的便捷性,縮短了施工周期。 (一)用于道路橋臺背路基換填 在橋臺與路基結(jié)合部之間填充的泡沫輕質(zhì)土體可達(dá)到使橋臺與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢 化、均勻化目的。其優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下方面: (1) 可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。 (2) 緩解橋臺與路基結(jié)合部材料的剛性突變; (3) 徹底消除填料自身的工后沉降; (4) 填土自身能夠自立,對橋臺結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠作用; (5) 施工工期短。 (二)用于道路加寬 泡沫混凝土具有容重小,流動性好,固化后可以自立等特性。這種材料應(yīng)用于道路加寬時,主要有以下 一些優(yōu)點: (1)可垂直填土,節(jié)省用地、減少拆遷,節(jié)省投資。 (2)在軟基路段進行擴幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異。 (3) 施工時不需機械振搗和碾壓。 (4) 通過配管泵送泡沫混凝土,作業(yè)面小,幾乎不影響現(xiàn)有交通。 (5) 施工工期短,可使工程提前投入使用,給投資者帶來超前收益。 (三)用于橋梁減跨 采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土填筑橋臺臺背,可解決土壓力和臺前錐坡放坡問題,將橋臺優(yōu)化為簡單的單排樁式 橋臺并減少因錐坡放坡而增加的橋跨,大幅降低工程造價。。